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                        膜片式聯軸器

                        【產品特點】
                        膜片軸連器由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。...
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                        詳細介紹
                            金屬彈性元件撓性聯軸器是由各種片狀、圓柱狀、卷板狀等形狀的金屬彈簧,利用金屬彈簧的彈性變形以達到補償兩軸相對偏移和減振、緩沖功能,構成不同結構、性能的撓性聯軸器。金屬彈性元件比非金屬彈性元件強度高,傳遞載荷能力大,使用壽命長,彈性模量大且穩定,適用于高溫工況。
                         

                            膜片聯軸器

                         
                            膜片聯軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
                         
                        膜片聯軸器
                         
                            膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器,不用潤滑,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動,廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機(高速)、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
                         
                            膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分代替齒式聯軸器。

                            關于價格
                         
                            因產品型號規格不同,批發價格朋友們如果有意大量購買,或特殊情況,請聯系我們,詳談。
                         
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                            膜片聯軸器組成結構:

                         
                            片聯軸器主要由不銹鋼金屬薄片(304不銹鋼鋼片)、半聯軸器、中間套、壓緊元件、螺栓、防松螺母、限位墊圈等組成,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、而耐堿防腐蝕的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。
                         

                            膜片聯軸器工作原理:

                         
                            扭矩從主動端半聯軸器輸入,經沿圓周間隔布置的高強度螺栓將扭矩傳輸至前端撓性鋼片組,再由撓性鋼片組通過高強度螺栓傳到中間套筒,并同樣由另后端撓性鋼片組、高強度螺栓及從動半聯軸器輸出。鋼片組件是撓性聯軸器的關鍵部件,它是由一定數量的薄片彈性不銹鋼疊合組成,通過它來傳遞扭矩和消除來自多方位的偏移量。鋼片厚度一般視扭矩的大小和工況的不同而選擇,一般為0.35~1.20mm,其形狀有圓環式、連桿式、束腰式等。
                        膜片聯軸器

                            膜片聯軸器的正確選擇需要參考以下幾點:

                         
                            1、膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。
                         
                            2、膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。
                         
                            3、膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。
                         
                            4、另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。
                         
                            5、根據軸徑調整型號:
                         
                            初步選定的軸承聯軸器聯接尺寸,即軸孔直徑d和軸孔長度L,應符合主、從動端軸徑的要求,否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相同是普通現象,當轉矩、轉速相同,主、從動端軸徑不相同時,應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中,應選擇符合GBT3852中規定的七種軸孔型式,推薦采用J1型軸孔型式,以提高通用性和互換性,軸孔長度按軸承聯軸器產品標準的規定。

                        標簽: 聯軸器

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